Författare: Poppe
Postat: 2012-04-03 06:36:51 (GMT 1)
Ämne Svar: 7
Man får givetvis bygga om vilket fordon man vill till elbil men varför skall alla välja det mest opraktiska av alla, VW typ1 ?
Folkan ser ut som en överjäst bulle och har inga raka linjer någonstans vilket batterierna har i överflöd. Hårda raka batterier är dåligt kompatibla med den runda fina karossen. Att sedan krypa in och ur baksätet genom den alldeles för lilla framdörren med tunga batterier måste väl betraktas som ett straff ?
Välj en praktisk bil istället t.ex en Skoda pickup. tjänstevikt ca 1000 kg och lastar 500 på det. Enkelt att bygga batterilådor på flaket, i stort sett bara att lägga in ett extra lastgolv.
_________________
Th!nk City -99
Peugeot 107 -07
Chevrolet Corvair Convertible -64
Renault Kangoo 4x4 -05
En hustru som börjar tycka det är lite många bilar i trädgården.
Growing old is mandatory, growing up is optional.
Postat: 2012-04-03 06:36:51 (GMT 1)
Ämne Svar: 7
Man får givetvis bygga om vilket fordon man vill till elbil men varför skall alla välja det mest opraktiska av alla, VW typ1 ?
Folkan ser ut som en överjäst bulle och har inga raka linjer någonstans vilket batterierna har i överflöd. Hårda raka batterier är dåligt kompatibla med den runda fina karossen. Att sedan krypa in och ur baksätet genom den alldeles för lilla framdörren med tunga batterier måste väl betraktas som ett straff ?
Välj en praktisk bil istället t.ex en Skoda pickup. tjänstevikt ca 1000 kg och lastar 500 på det. Enkelt att bygga batterilådor på flaket, i stort sett bara att lägga in ett extra lastgolv.
_________________
Th!nk City -99
Peugeot 107 -07
Chevrolet Corvair Convertible -64
Renault Kangoo 4x4 -05
En hustru som börjar tycka det är lite många bilar i trädgården.
Growing old is mandatory, growing up is optional.