Författare: Tomas
Rubrik: Verkningsgrad för laddning är ca 86%
Postat: 2012-04-09 07:14:02 (GMT 1)
Ämne Svar: 1
Under de 9 veckor jag haft bilen (Februari-April) har jag mätt hur mycket el den drar vid laddning, och kommit fram till att verkningsgraden för laddning är ca 86%.
Eller omvänt, elförbrukningen är 17% högre än den energiförbrukning bilen (och Carwings) rapporterar.
Jag är ingen expert på laddning, men jag tycker siffrorna verkar rimliga.
Carwings rapporterar att min medel-energiförbrukning varit 0,18 kWh/km och min uppmätta medel-elförbrukning är 0,210 kWh/km. Precisionen på Carwings värde (2 decimaler) är inte den bästa för detta ändamål, så verkningsgraden kan vara något annorlunda.
Jag använder 10A laddning, och en billig energimätare från Clas Ohlsson så jag är inte helt 100 på att den mäter rätt...
Om någon mätt med proffsigare utrustning, eller kommit fram till andra siffror så vore det intressant att veta.
Rubrik: Verkningsgrad för laddning är ca 86%
Postat: 2012-04-09 07:14:02 (GMT 1)
Ämne Svar: 1
Under de 9 veckor jag haft bilen (Februari-April) har jag mätt hur mycket el den drar vid laddning, och kommit fram till att verkningsgraden för laddning är ca 86%.
Eller omvänt, elförbrukningen är 17% högre än den energiförbrukning bilen (och Carwings) rapporterar.
Jag är ingen expert på laddning, men jag tycker siffrorna verkar rimliga.
Carwings rapporterar att min medel-energiförbrukning varit 0,18 kWh/km och min uppmätta medel-elförbrukning är 0,210 kWh/km. Precisionen på Carwings värde (2 decimaler) är inte den bästa för detta ändamål, så verkningsgraden kan vara något annorlunda.
Jag använder 10A laddning, och en billig energimätare från Clas Ohlsson så jag är inte helt 100 på att den mäter rätt...
Om någon mätt med proffsigare utrustning, eller kommit fram till andra siffror så vore det intressant att veta.