Författare: OlaE
Rubrik: Compoundlindning?
Postat: 2012-05-16 09:29:56 (GMT 1)
Ämne Svar: 0
Hej.
Någon som kan lite om denna lindning?
Jag tänkte att jag skulle kunna trimma den lite nu när jag har så fina batteri + en ny motorstyrning.![Very Happy]()
Läste lite på http://www.ralfwagner.de/mini/technik_us/emotor.htm hur man kan koppla denna lidning men det stämmer inte alls.
Snabbast är bilen (ca. 55 km/h) om jag plockar bort denna lindning helt och hållet och slöast (ca. 45 km/h) är den med denna ansluten direkt till + som det är på schemat. Med motståndet på 47 ohm som sitter i serie idag (22 ohm står det på Raltwagner sida) toppar den ca 50 km/h. Motorn drar ca 70A oavsett vid full gas.
Här står lite till om detta. http://www.ellert.info/tuning.htm
/Ola
Rubrik: Compoundlindning?
Postat: 2012-05-16 09:29:56 (GMT 1)
Ämne Svar: 0
Hej.
Någon som kan lite om denna lindning?
Jag tänkte att jag skulle kunna trimma den lite nu när jag har så fina batteri + en ny motorstyrning.
Läste lite på http://www.ralfwagner.de/mini/technik_us/emotor.htm hur man kan koppla denna lidning men det stämmer inte alls.
Snabbast är bilen (ca. 55 km/h) om jag plockar bort denna lindning helt och hållet och slöast (ca. 45 km/h) är den med denna ansluten direkt till + som det är på schemat. Med motståndet på 47 ohm som sitter i serie idag (22 ohm står det på Raltwagner sida) toppar den ca 50 km/h. Motorn drar ca 70A oavsett vid full gas.
Här står lite till om detta. http://www.ellert.info/tuning.htm
/Ola
