Författare: tor.ake
Rubrik: Regenerering i genomsnitt, en vanlig dag
Postat: 2017-09-12 16:53:41 (GMT 1)
Ämne Svar: 0
Sprang på en typiskt "dum fråga", om hur mycket "man" sparar "i genomsnitt, en vanlig dag i vanlig körning" på regenerativ bromsning. Tänkte först att den frågan är omöjlig att besvara, men sedan kollade jag i You+Nissan, för där finns ju faktiskt nånslags siffror på hur mycket el motorn förbrukat per dag och hur mycket som regenererats.
Jag antar att det mäter den faktiska strömmen som går till och från motorn, så att de enda förlusterna är pga batteriets inre resistans?
![]()
(Skalan på x-axeln är tid, varje dag är en datapunkt).
Genomsnittet över senaste månaden är 30%, jag blev överraskad faktiskt, hade nog gissat på en mindre siffra.![Shocked]()
Detta är mest stadskörning.
_________________
Nissan Leaf -14![]()
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::
Rubrik: Regenerering i genomsnitt, en vanlig dag
Postat: 2017-09-12 16:53:41 (GMT 1)
Ämne Svar: 0
Sprang på en typiskt "dum fråga", om hur mycket "man" sparar "i genomsnitt, en vanlig dag i vanlig körning" på regenerativ bromsning. Tänkte först att den frågan är omöjlig att besvara, men sedan kollade jag i You+Nissan, för där finns ju faktiskt nånslags siffror på hur mycket el motorn förbrukat per dag och hur mycket som regenererats.
Jag antar att det mäter den faktiska strömmen som går till och från motorn, så att de enda förlusterna är pga batteriets inre resistans?
(Skalan på x-axeln är tid, varje dag är en datapunkt).
Genomsnittet över senaste månaden är 30%, jag blev överraskad faktiskt, hade nog gissat på en mindre siffra.
Detta är mest stadskörning._________________
Nissan Leaf -14
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::