Författare: Pera L
Postat: 2012-06-25 00:03:21 (GMT 1)
Ämne Svar: 45
Must say that still it seems that the problem is in contactors. Easy way to test them is ask friend to connect "ignition" on and just half seconds after that connect starting cables to contactor across the poles. First the first one then second. But it must take cables out just after "ignition" is connected off. Then there is not come extra faults after testing.
Goggggling: Måste säga att det fortfarande verkar som om problemet är i kontaktorer. Enkelt sätt att testa dem är att fråga en vän att ansluta "tändning" på och bara halv sekund efter att ansluta börjar kablar till kontaktor över polerna. Först det första en sekund då. Men det måste kablarna strax efter "tändning" är ansluten bort. Sedan det inte har kommit extra fel efter testning.
Kilovac is good and cheap: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ev200&_sacat=0
_________________
Too much spannung caused curly hair.
Postat: 2012-06-25 00:03:21 (GMT 1)
Ämne Svar: 45
Must say that still it seems that the problem is in contactors. Easy way to test them is ask friend to connect "ignition" on and just half seconds after that connect starting cables to contactor across the poles. First the first one then second. But it must take cables out just after "ignition" is connected off. Then there is not come extra faults after testing.
Goggggling: Måste säga att det fortfarande verkar som om problemet är i kontaktorer. Enkelt sätt att testa dem är att fråga en vän att ansluta "tändning" på och bara halv sekund efter att ansluta börjar kablar till kontaktor över polerna. Först det första en sekund då. Men det måste kablarna strax efter "tändning" är ansluten bort. Sedan det inte har kommit extra fel efter testning.
Kilovac is good and cheap: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ev200&_sacat=0
_________________
Too much spannung caused curly hair.