Författare: taz79
Postat: 2012-07-16 14:41:57 (GMT 1)
Ämne Svar: 10
Ja, det där ser ut som en bra lösning, så slipper du manuellt sköta det. Kabel.. Du behöver inte ha så tjock igentligen.. Som nån annan sa så går det mest ström bara i början. Jag hade använt mig av 4 eller 6mm kabel som man kan köpa på Clas Ohlson t.ex..
Om du har 12v uttag i bagageluckan och batteriet där så hade jag själv använt mig av någon lösning där du tar strömen från 12v uttaget och rakt till batteriet, men risken är att säkringen kommer gå om du kopplar det rakt in i batteriet.. Antar att 12v uttagen är avsäkrade med 10A eller något sådant?
Postat: 2012-07-16 14:41:57 (GMT 1)
Ämne Svar: 10
| fredrik_rr skrev: |
| Vad är minimum kabelarea från motorutrymmet till bakluckan tycker ni?
Detta blir en tillfällig installation endast över sommaren, dvs jag kommer inte kunna riva ner inredning och ta upp hål i torpedväggen etc :/ Om vi låtsas att extra batteriet är tomt, borde det inte bli en rätt hög ström när generatorn börjar ladda? Tips på lämplig diod? Annars borde väl detta skiljerelä fungera? http://biltema.se/sv/Fritid/Husvagn-och-husbil/El-12V/Skiljerela-25230/ |
Ja, det där ser ut som en bra lösning, så slipper du manuellt sköta det. Kabel.. Du behöver inte ha så tjock igentligen.. Som nån annan sa så går det mest ström bara i början. Jag hade använt mig av 4 eller 6mm kabel som man kan köpa på Clas Ohlson t.ex..
Om du har 12v uttag i bagageluckan och batteriet där så hade jag själv använt mig av någon lösning där du tar strömen från 12v uttaget och rakt till batteriet, men risken är att säkringen kommer gå om du kopplar det rakt in i batteriet.. Antar att 12v uttagen är avsäkrade med 10A eller något sådant?