Författare: pm_dawn
Postat: 2012-10-28 20:09:00 (GMT 1)
Ämne Svar: 2
Thinkladdarna är i princip helt lika Clio/express laddarna.
Du kan dessutom på Den gula kondingen se tillverkningsvecka och år v43 1998 är det på den du har på bilderna. På styrkortet finns även ett ställe där det står vecka och år . Jag kan dock inte utläsa på bilderna vad som står där.
Men den Thinkladdaren som du har på bilderna är exakt lika som en Clio/express laddare. De senare thinkladdarna hade andra utgångs poler samt lite av styrkortet som inte var bestyckat med komponenter.
De två gröna är förkopplingsmotstånden till 240 delen.
De kan gå sönder om man har något problem med det lilla reläet som sitter bredvid. Ett snabbt sätt att kolla vad som kan vara fel är att koppla ett 10-15ohms effektmotstånd till det två flatstiften som sitter precis bredvid. Dessa är kopplade till reläet precis på samma sätt som effektmotstånden är.
Se till att ha en snabbsäkring på 240 före laddaren så att du inte skadar något mer än nödvändigt.
Du skall höra när reläet drar, Om säkringen går då reläet drar så har du lite mer problem nedströms i laddaren.......
Jag har 3 styck think laddare. En vet jag är paj för den sköt en av elyterna i Buck delen. En kör jag med i min bil för tillfället, fast med Clio styrkort. Och en är funktionen osäker på... Jag körde den i min Clio i typ två veckor och det fungerade bra. Men sedan så verkade den inte vilja vara med riktigt. Den verkar inte vara helt paj men det skulle kunna vara någon termistor som är paj så att den tycker att tempen är för hög eller något sådant.
Jag är mycket intresserad om du kan får en Think laddare att snacka med XR25:an det är ett av mina mål. Jag har ett service meddelande om hur man programmerar ny Clio/Express laddkurva mha XR25. Om man skulle kunna göra samma med en Thinkladdare vore det mycket intressant.
Ps Scheman finns i denna tråd.
http://elbil.forum24.se/elbil-about3201.html
Mvh
/Per
Postat: 2012-10-28 20:09:00 (GMT 1)
Ämne Svar: 2
Thinkladdarna är i princip helt lika Clio/express laddarna.
Du kan dessutom på Den gula kondingen se tillverkningsvecka och år v43 1998 är det på den du har på bilderna. På styrkortet finns även ett ställe där det står vecka och år . Jag kan dock inte utläsa på bilderna vad som står där.
Men den Thinkladdaren som du har på bilderna är exakt lika som en Clio/express laddare. De senare thinkladdarna hade andra utgångs poler samt lite av styrkortet som inte var bestyckat med komponenter.
De två gröna är förkopplingsmotstånden till 240 delen.
De kan gå sönder om man har något problem med det lilla reläet som sitter bredvid. Ett snabbt sätt att kolla vad som kan vara fel är att koppla ett 10-15ohms effektmotstånd till det två flatstiften som sitter precis bredvid. Dessa är kopplade till reläet precis på samma sätt som effektmotstånden är.
Se till att ha en snabbsäkring på 240 före laddaren så att du inte skadar något mer än nödvändigt.
Du skall höra när reläet drar, Om säkringen går då reläet drar så har du lite mer problem nedströms i laddaren.......
Jag har 3 styck think laddare. En vet jag är paj för den sköt en av elyterna i Buck delen. En kör jag med i min bil för tillfället, fast med Clio styrkort. Och en är funktionen osäker på... Jag körde den i min Clio i typ två veckor och det fungerade bra. Men sedan så verkade den inte vilja vara med riktigt. Den verkar inte vara helt paj men det skulle kunna vara någon termistor som är paj så att den tycker att tempen är för hög eller något sådant.
Jag är mycket intresserad om du kan får en Think laddare att snacka med XR25:an det är ett av mina mål. Jag har ett service meddelande om hur man programmerar ny Clio/Express laddkurva mha XR25. Om man skulle kunna göra samma med en Thinkladdare vore det mycket intressant.
Ps Scheman finns i denna tråd.
http://elbil.forum24.se/elbil-about3201.html
Mvh
/Per