Författare: Drivmedel
Postat: 2012-11-05 17:50:40 (GMT 1)
Ämne Svar: 4
En annan metod är att, placera bilen t.ex. i ett garage så ingen nyfiken undrar vad som står på.
Tätningsnyckel till, belysning till, kanske ventilationsfläkten också därefter tar du bort +en på 12V batteriet och väntar till allt slår ifrån, detta tar timmar beroende på laddningstillstånd. Frånslaget kommer vid mindre än 72V då DC/DC-n lägger av. På detta sätt får du en långsam skonsam urladdning.
Byt de defekta batterierna mot urladdade batterier. Återställ +en på 12V batteriet.
Nu kan du starta laddningen vänta tills den är klar. Förhoppningsvis realistdiska Ah visas.
Finns motorhuvsbrytaren måste den först kopplas ur, annars går allt från när du öppnar huven.
_________________
Minst 300.000 km med elbil.
W Polo 82 egenkonv.
Reliant FOX
W City Strom
Renault Clio x2
Postat: 2012-11-05 17:50:40 (GMT 1)
Ämne Svar: 4
En annan metod är att, placera bilen t.ex. i ett garage så ingen nyfiken undrar vad som står på.
Tätningsnyckel till, belysning till, kanske ventilationsfläkten också därefter tar du bort +en på 12V batteriet och väntar till allt slår ifrån, detta tar timmar beroende på laddningstillstånd. Frånslaget kommer vid mindre än 72V då DC/DC-n lägger av. På detta sätt får du en långsam skonsam urladdning.
Byt de defekta batterierna mot urladdade batterier. Återställ +en på 12V batteriet.
Nu kan du starta laddningen vänta tills den är klar. Förhoppningsvis realistdiska Ah visas.
Finns motorhuvsbrytaren måste den först kopplas ur, annars går allt från när du öppnar huven.
_________________
Minst 300.000 km med elbil.
W Polo 82 egenkonv.
Reliant FOX
W City Strom
Renault Clio x2
