Författare: Drivmedel
Postat: 2012-12-11 06:59:32 (GMT 1)
Ämne Svar: 7
I halveffektläge har ha den troligtvis en diod i serie som gör att den ger halv effekt, halvvågslikriktning! Detta resulterar i att ingen effekt vid fel poläritet och full effekt vid rättpoläritet.
Huvudkontaktorerna i bilen är byggda för att bryta likström, de får totalt sett 2X2 brytställen då allt ligger i serie med ett totalt brytavstånd på kanske 15-20mm.
_________________
Minst 300.000 km med elbil.
W Polo 82 egenkonv.
Reliant FOX
W City Strom
Renault Clio x2
Postat: 2012-12-11 06:59:32 (GMT 1)
Ämne Svar: 7
I halveffektläge har ha den troligtvis en diod i serie som gör att den ger halv effekt, halvvågslikriktning! Detta resulterar i att ingen effekt vid fel poläritet och full effekt vid rättpoläritet.
Huvudkontaktorerna i bilen är byggda för att bryta likström, de får totalt sett 2X2 brytställen då allt ligger i serie med ett totalt brytavstånd på kanske 15-20mm.
_________________
Minst 300.000 km med elbil.
W Polo 82 egenkonv.
Reliant FOX
W City Strom
Renault Clio x2