Författare: elfi
Postat: 2013-07-21 00:51:01 (GMT 1)
Ämne Svar: 10
Det finns massa olika resonemang här är mitt:
Biltillverkarna söker möjlighet att sälja bilar, batteri leasing sänker inköps pris och eliminerar en av dem mest påpekade dilemma; batteri-kostnad-livslängd-ångest.
Som med alt så kommer pirat batterier nån gång på marknaden typ Kineserna, Japanerna eller någon kommer att tillverka billigare batteri som skulle kunna användas med olika fordon typer då kommer många som söker billigare alternativ att nappa och prova sig med gråmarknads lösning i princip så gör många som jag samma sak idag, kör med gammal, 14 årig elbil med nyare och mycket mer sofistikerad batteri än original en lösning som är nästan 10ggr billigare att skaffa sig än att köpa nyproducerad elbil typ som med fungerande bärbar dator med splitter nytt batteri som t.o.m. har dubbel kapacitet
_________________
Elcat Subaru: http://www.evalbum.com/3811
Prius gen3 laddhybrid: http://www.evalbum.com/4601
Postat: 2013-07-21 00:51:01 (GMT 1)
Ämne Svar: 10
Det finns massa olika resonemang här är mitt:
Biltillverkarna söker möjlighet att sälja bilar, batteri leasing sänker inköps pris och eliminerar en av dem mest påpekade dilemma; batteri-kostnad-livslängd-ångest.
Som med alt så kommer pirat batterier nån gång på marknaden typ Kineserna, Japanerna eller någon kommer att tillverka billigare batteri som skulle kunna användas med olika fordon typer då kommer många som söker billigare alternativ att nappa och prova sig med gråmarknads lösning i princip så gör många som jag samma sak idag, kör med gammal, 14 årig elbil med nyare och mycket mer sofistikerad batteri än original en lösning som är nästan 10ggr billigare att skaffa sig än att köpa nyproducerad elbil typ som med fungerande bärbar dator med splitter nytt batteri som t.o.m. har dubbel kapacitet
_________________
Elcat Subaru: http://www.evalbum.com/3811
Prius gen3 laddhybrid: http://www.evalbum.com/4601