Författare: annat
Rubrik: Att bygga om sitt elfordon
Postat: 2012-07-09 23:43:24 (GMT 1)
Ämne Svar: 8
Tack för svar! Har nu läst en hel del på trådarna på Att bygga om sitt elfordon.
Funderar på att byta till lådor från Hawk. Men förstår från forumet att man inte ostraffat sågar i bilen. Vad ska man tänka på för att inte få problem med besiktningen?
En del som jag inte riktigt förstår vad den innebär är:
DCDC omvandlare för att lura UCL vid laddningen, ca 24v vid 40st eller fler.
2 Potentiometrar för att ersätta tempgivare till UCL 0-30Kohm
I Jens produktblad för BMS6 står det ( Clioadaptrarna är under utveckling)
Skulle det vara något som i så fall ersätter någon del av ovanstående?
Värmare till batterierna:
Jag har inte lyckats förstå än om det finns någon klar vinnare mellan värmekabel eller tunn kupéfläkt.Finns det nån favorit? För- respektive nackdelar?
Rubrik: Att bygga om sitt elfordon
Postat: 2012-07-09 23:43:24 (GMT 1)
Ämne Svar: 8
Tack för svar! Har nu läst en hel del på trådarna på Att bygga om sitt elfordon.
Funderar på att byta till lådor från Hawk. Men förstår från forumet att man inte ostraffat sågar i bilen. Vad ska man tänka på för att inte få problem med besiktningen?
En del som jag inte riktigt förstår vad den innebär är:
DCDC omvandlare för att lura UCL vid laddningen, ca 24v vid 40st eller fler.
2 Potentiometrar för att ersätta tempgivare till UCL 0-30Kohm
I Jens produktblad för BMS6 står det ( Clioadaptrarna är under utveckling)
Skulle det vara något som i så fall ersätter någon del av ovanstående?
Värmare till batterierna:
Jag har inte lyckats förstå än om det finns någon klar vinnare mellan värmekabel eller tunn kupéfläkt.Finns det nån favorit? För- respektive nackdelar?