Quantcast
Channel: ELBIL
Viewing all 32243 articles
Browse latest View live
↧

Renault (Zoe, Kangoo, Twizy...) :: RE: Zoe R90 - Problem med laddhastigheten vid kallt batteri

April 5, 2018, 4:22 pm
$
0
0
Författare: bjn
Postat: 2018-04-05 22:24:30 (GMT 1)
Ämne Svar: 28

Förhoppningsvis tar 43kWh-batteriet emot nästan dubbelt så hög effekt som 24kWh-batteriet, eftersom att det är nästan dubbelt så stort. I allafall i området nere till vänster i tabellen. Du hade väl räknat ut att din bil laddat med ca 4kW här ovan, så det stämmer ju ganska bra i så fall!
_________________
Renault Clio Electrique -97 med 24kWh Leaf-batteri
↧
Search

Renault (Zoe, Kangoo, Twizy...) :: RE: Zoe R90 - Problem med laddhastigheten vid kallt batteri

April 6, 2018, 3:34 am
$
0
0
Författare: Charger
Postat: 2018-04-06 06:50:45 (GMT 1)
Ämne Svar: 29

Det låter klart rimligt bjn. Om lite fler användare provar några punkter i tabellen kan man få en ny användbar till 41kwh batteriet innan det blir varmt ute.

Jag skall skruva upp min stora Clever 22kw (jag har bara 20A säkringar) laddare hemma så kan man mäta mer punkter. Svärmorsladdaren duger inte eftersom den grejar max 16A (3680w).
_________________
Zoe Intens -18, lev Mars
El-Clio -96, ägt i 14år. Såld tyvärr!
Miata NC -06
Fiat 500 turbo sport 105hk -15
Volvo P1800-64
BMW 330i E91 -06
↧
↧

Konvertera din gamla kärra... :: RE: BMW I3 drivlina och ???

April 6, 2018, 3:34 am
$
0
0
Författare: Knut.Karlsson
Postat: 2018-04-06 07:22:59 (GMT 1)
Ämne Svar: 9

Ja vi får heja på Damien så han kommer i mål. Han öppnar ju upp väldiga möjligheter med jobbet han gör.

Tur det finns kunniga människor som tar sig an sådana uppgifter.

Om man kan få motor, kontroller och batteri för sådana pengar börjar jag bli väldigt sugen att sätta igång med min planerade konvertering. Planerade för delar från en Leaf men delar från en i3:a funkar ju det med. Tid är en absolut bristvara, annars så.

/Knut
↧

BMW :: RE: Lacka BMW i3

April 6, 2018, 8:13 am
$
0
0
Författare: vespaman
Postat: 2018-04-06 14:01:24 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Hänger på med en relaterad fråga;

är det någon kulör som är genomfärgad i plastpanelerna? Tidigare Smart hade genomfärgat på många kulörer, vilket är en stor fördel. Kändes nästan oförstörbara. Sedan var det bara svart (vill jag minnas) som var genomfärgad, resten lackerades.
_________________
Kör i3/94 BEV ..
↧

Konvertera din gamla kärra... :: RE: BMW I3 drivlina och ???

April 6, 2018, 8:13 am
$
0
0
Författare: steel
Postat: 2018-04-06 14:32:20 (GMT 1)
Ämne Svar: 10

Hej, ja sådana som Damien får man vara väldigt glad över, är själv Patreon med en liten slant.

Har blivit så gammal att tycker jag att nått projekt är kul, brukar jag genomföra det och då tar man sig tid Very Happy
_________________
Mvh Pär , 14 kW solceller installerade, väntar på att ladda Elvito !!
↧
↧

Nissan :: RE: Leaf 40 snabbladdning VARNING! #rapidgate

April 6, 2018, 10:05 am
↧

BMW :: RE: Vinterdäck på - inaktivera TPMS?

April 6, 2018, 10:05 am
$
0
0
Författare: Charger
Rubrik: TPMS
Postat: 2018-04-06 16:35:37 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Nu när du redan monterat däcken finns en lösning jag sett flera exempel på. Köp på nätet "kloningsbara" TPMS, läs av dina tidigare givare, och för över samma Id nr till de nya. (Bilsäljaren rekommenderade sådana för att slippa programmera om vid varje däcksbyte)
Jag har sett priser på ca 300kr/st
Gör en tät burk av tunna avloppsrörsbitar (plast). Lägg i alla 4 sätt dit en vanlig bilventil och pumpa till 1,5 bar. Förvara varsom helst i/under bilen. nu behöver du inte TPMS på några däck längre.

http://www.instructables.com/id/Tire-Pressure-Sensor-Bypass/

_________________
Zoe Intens -18, lev Mars
El-Clio -96, ägt i 14år. Såld tyvärr!
Miata NC -06
Fiat 500 turbo sport 105hk -15
Volvo P1800-64
BMW 330i E91 -06
↧

BMW :: RE: Hur upplevs helljuset (model 2017-08)

April 6, 2018, 10:05 am
$
0
0
Författare: Charger
Postat: 2018-04-06 16:47:15 (GMT 1)
Ämne Svar: 7

Jag kan trösta er BMW i3 ägare att kanske har Zoe ännu sämre lysen. Jag har provat båda bilarna och båda är dåliga, farligt dåliga.

Det var en enorm skillnad på e-Up! Den har riktigt bra hel och halvljus. Är det för att det är elibilsdesigner som bestämt och man prioriterar annat (utseede) än ljusprestandan på elbilarna (som inte har en bensin-kusin såsom Up och Golf?)

Tyvärr tämligen olagligt med egen Xenon och LED konvertering.
Jag tänkte själv sätta en LED ramp på min Zoe infälld i grillen. Det går att köpa som tillägg från Renault men svindyrt. Det är inte olagligt på heljuset.
_________________
Zoe Intens -18, lev Mars
El-Clio -96, ägt i 14år. Såld tyvärr!
Miata NC -06
Fiat 500 turbo sport 105hk -15
Volvo P1800-64
BMW 330i E91 -06
↧
Search

Elfordon :: Köpes - Oset 20 eltrail

April 6, 2018, 10:05 am
$
0
0
Författare: carl-pedal
Rubrik: Köpes - Oset 20 eltrail
Postat: 2018-04-06 17:20:45 (GMT 1)
Ämne Svar: 0

Hej, jag är ute efter en Oset eltrail 20 storlek.

Skick på batteriet eller motor är inte så nog, det mesta av intresse!


Ring 0708809335 eller maila till pingstnet@gmail.com
_________________
Hyundai ioniq electric
Nissan Leaf 30 kwh
Bullitt lådcykel 2WD
100% fossilfri
↧
↧

Nissan :: RE: Leaf 40 snabbladdning VARNING! #rapidgate

April 6, 2018, 10:05 am
$
0
0
Författare: Oranjemic
Postat: 2018-04-06 17:55:31 (GMT 1)
Ämne Svar: 75

Den 24 mars testade vi vår Leaf40 ner till nära noll. Vi körde 20,2 mil i mestadels 85-90 km/h enligt visaren. Bilen var inte uppvärmd innan (3,1 grader enligt Leafspy) och mellan 0-2 grader utomhus. 21 grader värme på i bilen och 2 vuxna och 2 barn. Vi startade med 96,3 % SOC, 490 GIDS, 38 kWh.

Första låg batterivarning kommer vid 9 % kvar
Andra låg batterivarning vid 5 procent vill jag minnas.
Sen fick jag tredje, fjärde och femte varning också om jag minns rätt (kanske går på tid?) när jag körde min Leaf40 ner till bara streck kvar både på kilometer- och procentvisaren. Den sista varningen var typ ladda omedelbart.

Strecken på kilometervisaren kommer först (cirka 1 mil kvar), procentenheter syns ner till 1 % och sedan blir det streck där med. Det ska även komma effektreducering efter det men eftersom att jag inte vet hur långt efter effektreduceringen som sköldpaddan visas vågade jag inte utmana ödet mer utan körde till snabbladdaren. Sista milen var en slinga på 1 km runt snabbladdaren (30-50 km/h). Det var ganska lustigt för från 9 % ner till 2 procent gick väldigt fort (i 70-90 km/h), för fort kändes det som för det var bara en sträcka på en mil ungefär. Jag undrar om inte Leaf40 är programmerad så för att skrämmas lite så att man åker och laddar bilen direkt. För att de sista 1-2 procentenheterna kunde jag köra ytterligare en mil på. Leafspy visade 9,1 SOC, 46 GIDS, 3,6 kWh kvar, 19,6 grader när jag slutligen stannade vid laddstationen.

Laddstationen visade 0 % på vårt batteri.
Laddhastighet och tider:
Startade laddningen kl. 19:09
38 kW vid 2 %, kl. 19:10
39 kW vid 27% kl. 19:27
40 kW vid 50% kl. 19:38
34 kW vid 68% kl. 19:49. Leafspy visar 40,5 grader vid 69,5 %
32 kW vid 70% kl. 19:51 Leafspy visar 41 grader vid 72,1 %
28 kW vid 75% kl. 19:54 Leafspy visar 41,8 grader vid 75,8 %

Angående #rapidgate
Rapidgate är lite irriterande för i och med begränsningen av laddningshastigheten har Nissan gjort det smärtsamt att resa åtminstone sträckor över 50 mil vill jag påstå. Jag vill inte ladda 50 % på en timma eller liknande. Nu kommer inte det drabba mig eller min familj särskilt ofta för det är inte många gånger per år vi reser så långa sträckor och om vi skulle göra det skulle jag försöka planera in något så resan blir bra ändå. Det går ju att lösa men det är lite störande.
Förutom det är jag helnöjd med nya Nissan Leaf40. Riktigt trevlig bil.

Jag hoppas någon får nytta av informationen Smile
_________________
Leaf24 & Leaf40
↧

Nissan :: RE: Leaf 40 snabbladdning VARNING! #rapidgate

April 6, 2018, 11:18 am
$
0
0
Författare: MH
Postat: 2018-04-06 18:09:59 (GMT 1)
Ämne Svar: 76

Intressanta siffror. Tycker det låter bra med 20 mil i 85-95 km/h, och 20 grader skillnad värme ute/inne.

Vad gäller laddhastighet, det verkar vara bättre än för Bolt/Ampera-E (60+ kWh), om man jämför med grafen nedan.


_________________
Kör ett e-nv200 skåp från 2015

Snabbladda.nu - alla snabbladdare på samma ställe!
↧

Nissan :: Telematictjänster

April 6, 2018, 11:18 am
$
0
0
Författare: elbilenelvis
Rubrik: Telematictjänster
Postat: 2018-04-06 18:52:18 (GMT 1)
Ämne Svar: 0

Vår Nissan Leaf 2014 har enligt bilens display någon form av telematictjänst där man kan styra laddning, värme m.m. via en mobilapp eller dator. Instruktionsboken innehåller ingen vägledning för detta. Bara att man ska besöka länken nissan.se/carwings, men den sidan verkar inte finnas.
Kan någon ge mig ett tips om var jag hittar information om denna tjänst.
↧

Nissan :: RE: Telematictjänster

April 6, 2018, 12:36 pm
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2018-04-06 19:30:38 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Registrera dig på You+Nissan, när du loggat in knyter du din bil till ditt konto. Om någon annan har registrerat bilen tidigare, skall du ta kontakt med kundtjänst och överföra bilen till dig (du skannar och skickar en kopia på köpekontraktet).

https://youplus.nissan.se/SE/sv/YouPlus.html

Därefter laddar du ned appen för android eller iphone:

https://youplus.nissan.se/SE/sv/YouPlus/ConnectedServices.html

Kundtjänst kan hjälpa dig vidare.
_________________
Nissan Leaf Tekna -14
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::
↧
↧

Nissan :: RE: Telematictjänster

April 6, 2018, 12:36 pm
$
0
0
Författare: haralt
Postat: 2018-04-06 19:49:57 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Varför ska elbilenelvispen skicka köpekontrakten till Nissan? Nissan har väl inte att göra med vad han har betalat för bilen. Nissan kan ju i bilregistret enkelt se vem som är bilens ägare.
↧

VW :: RE: Använder ni snabbladdning?

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: Mazze
Postat: 2018-04-06 21:31:15 (GMT 1)
Ämne Svar: 7

Snabbladdar min e-Up! minst en gång i veckan (och under min beredskapsvecka blir det någonstans mellan 7-10 laddningar under veckan), och har inte märkt av att där är någon begränsning i bilen, utan den laddar med den effekt som laddaren ger! På ca 25 minuter har jag kommit upp emot 80% om bilen varit rejält urladdad.
Dock utnyttjar jag Eon- och OKQ8-laddarna, som än så länge är kostnadsfria.
_________________
I tjänsten: VW e-LoadUp -16
Privat: Nissan Leaf Tekna 30Kwh -17
↧
Search

Nissan :: RE: Leaf 40 snabbladdning VARNING! #rapidgate

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: elfi
Postat: 2018-04-07 05:19:08 (GMT 1)
Ämne Svar: 77

MH skrev:
Intressanta siffror. Tycker det låter bra med 20 mil i 85-95 km/h, och 20 grader skillnad värme ute/inne.

Vad gäller laddhastighet, det verkar vara bättre än för Bolt/Ampera-E (60+ kWh), om man jämför med grafen nedan.



I Europa dem flesta snabbladdare är optimerade för 100A, vill man se real life laddning hastighet:

https://youtu.be/IV4HhdEizIk

Leaf 40 är mycket nära första laddningen, med TMS dem skulle vara lika hela vägen...
_________________
Leaf 2 Zero
It’s just me myself and I
↧

Nissan :: RE: Telematictjänster

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2018-04-07 05:37:51 (GMT 1)
Ämne Svar: 5

haralt skrev:
Varför ska elbilenelvispen skicka köpekontrakten till Nissan? Nissan har väl inte att göra med vad han har betalat för bilen. Nissan kan ju i bilregistret enkelt se vem som är bilens ägare.


Vet ej! Föreslår att du dryftar denna frågeställning med You+Nissans kundtjänst.
_________________
Nissan Leaf Tekna -14
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::
↧
↧

Nissan :: RE: Telematictjänster

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: LarsL
Postat: 2018-04-07 07:36:02 (GMT 1)
Ämne Svar: 5

Bilregistret är inte något bevis på ägande. Det behövs ett inköpskvittot också, stryk över summorna.
_________________
Nissan Leaf 30 kWh.
↧

Konvertera din gamla kärra... :: RE: ElVito

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: ExpressHasse
Postat: 2018-04-07 08:09:32 (GMT 1)
Ämne Svar: 93

Stort tack för info. Imponerad av ditt driv.
_________________
Första elbil 2015. Bilen är 19 år. En ny värld för mig, äntligen! Nu även med Ion, det har hänt en del bra under två decennier. Följt upp med Opel Ampera 2012, bästa laddhybriden.
↧

Nissan :: RE: Telematictjänster

April 7, 2018, 11:38 am
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2018-04-07 08:27:01 (GMT 1)
Ämne Svar: 5

Är ju den lilla detaljen också att de inte vet att den de talar med är den faktiska personen som är ägare till bilen. Inloggningen till You+Nissan är inte med e-legitimation, utan bara med ett användarnamn och lösenord du hittar på själv.

Om du däremot har tillgång till registreringsbevisets blå del, ett köpekontrakt eller motsvarande, så kan man ju med fog förutsätta att du är eller företräder bilens ägare.

Vidare ägs många bilar av ett bolag, t.ex. leasingbolag, och då börjar det bli knepigt att avgöra utifrån ägarskap, vem som skall få administrera bilen i You+Nissan. Igen - ett kontrakt av någon form, där bilens chassinummer framgår är det rimligaste alternativet.

Dessutom vet jag inte om det är tillåtet att från Frankrike slå i bilregistret?(You+Nissans kundsupport, även den svensktalande, satt i Frankrike när jag hade kontakt med dem senast).
_________________
Nissan Leaf Tekna -14
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::
↧
Viewing all 32243 articles
Browse latest View live
Search