Quantcast
Channel: ELBIL
Viewing all 32243 articles
Browse latest View live
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Elektrifierad E16

May 29, 2016, 7:41 am
$
0
0
Författare: Joel80
Postat: 2016-05-29 12:28:45 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Alltså ibland kanske det bästa är beprövad enkel teknik. Det här har fungerat för tåg i många årtionden. Det känns betydligt stabilare och billigare vid installation än t.ex laddskenor i vägen eller induktionsladdning.

För tung trafik tror jag absolut det här är vettigt, och då som laddning under körning, alltså att det finns batteridrift i lastbilarna också, men att man inte behöver stanna för att ladda.
_________________
Kör: V60 D5 TE -16 Summum, Driver support
↧
Search

BMW :: RE: i3 REX stämd i California pga. kraftbrist i REX mode

May 29, 2016, 7:41 am
$
0
0
Författare: elfi
Postat: 2016-05-29 13:29:12 (GMT 1)
Ämne Svar: 5

Problem i USA är lagstiftning som säger att bara bilarna som har tank mindre än 2 galon och motor tillsats som startas efter att batteri har urladdats under 95% samt att man inte kan starta generator när man vill kvalificerar bilen som supermiljöbil i Kalifornien... BMW och deras försäljare har inte förklarad till köparna vad är vits med bilen, samtidigt konkurenterna söker svaga punkter för att skänka rivaler... Tyskarna har svårt senaste tiden och alla försöker diskvalificera dem... Rolling Eyes
_________________
Peugeot iON
It’s just me myself and I
↧
↧

BMW :: RE: i3 REX stämd i California pga. kraftbrist i REX mode

May 29, 2016, 7:41 am
$
0
0
Författare: Joel80
Postat: 2016-05-29 15:00:03 (GMT 1)
Ämne Svar: 5

Då är det väl egentligen inte BMW dom ska stämma utan staten? Bilen klarar ju att användas på ett "bättre" sätt, men tillåts inte?
_________________
Kör: V60 D5 TE -16 Summum, Driver support
↧

Nissan :: RE: Bilen slut - 4000 mil till ända - vad göra?

May 29, 2016, 7:41 am
$
0
0
Författare: Joel80
Postat: 2016-05-29 15:03:55 (GMT 1)
Ämne Svar: 28

Henke2 skrev:


Räkna du inte skatten på elen men på bensinen? för visst är det bensinare om du når 0.66/mil mot nissan där du puttar in(!) låga 1.4kWh/mil. Jag snittar nog 1.65kWh/mil ut, inte in. 3kr/mil ungefär om jag läser på min elräkning, om jag skulle ladda hemma.


Hur mycket betalar du för el egentligen?? Om jag räknar in både skatter, avgifter och årsavgiften så betalar jag 83öre/kwh. (56öre inkl skatter och avgifter plus 12öre i överföringsavgift samt 3800kr/år i nätavgift utslaget på 25000kwh, (ca 15öre/kwh) så 56+12+15=83)

Från 1:a september går det ner nått öre då jag redan nu tecknat nytt avtal (när det nuvarande går ut) med Göteborgs Energi där jag fick ner det till 54öre inkl skatter och avgifter.
_________________
Kör: V60 D5 TE -16 Summum, Driver support
↧

Nissan :: RE: Bilen slut - 4000 mil till ända - vad göra?

May 29, 2016, 7:41 am
$
0
0
Författare: Edis
Postat: 2016-05-29 15:21:40 (GMT 1)
Ämne Svar: 28

Jag är sååååå nöjd att slippa våndas över vad jag ska välja i år, det tog mycket tid förra året.

Hoppas att Nissan och Santander lärt sig att vara ute i lite bättre tid, det kan väl ändå inte vara så himla svårt att komma med raka besked...
_________________
Snabbladdad.se
Kört Leaf -14, kör BMW i3 REX -16
↧
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Finns det någon elbil/laddhybrid/miljöbil som passar vår fam

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Johnny J
Postat: 2016-06-01 00:35:35 (GMT 1)
Ämne Svar: 8

Så gör jag, har en gammal 10k kronors Fiat med drag, kostar en tusing i försäkring och ungefär lika mycket i skatt per år, har i och för sig inte använt den sen jag köpte e-upen.
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Finns det någon elbil/laddhybrid/miljöbil som passar vår fam

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: eGolfsMats
Postat: 2016-06-01 04:44:07 (GMT 1)
Ämne Svar: 8

Nej inte fullstort i mitten bak i golfen, men det går lätt att åka fem.
Hur bra det går med två barnkuddar har jag inte testat.


AS1 skrev:


Har golfen eller leafen 3 fullstora säten bak? Annars gillar jag iden med en billig fossilbil hemma för körningen i absoluta nödfall.

_________________
e-golf
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Hur mycket kan ni tänka er betala för 300km batt Till ZOE?

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: elfi
Postat: 2016-06-01 05:13:26 (GMT 1)
Ämne Svar: 11

Zoe säljs stark i EU, nästan 50.000 exemplar sålda sedan introduktion:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/renault/renault-zoe/

Att folk i Frankrike, Norge och UK köper alla producerade volymer är viktigare än att Sverige skulle få batteri inkluderad och sälja extra 35st/månad det är fullständigt ointressant för Renault Sverige eftersom dem säljer så bra Clio, Captur & Kadjar att Zoe är bara droppe mellan dem... galen
_________________
Peugeot iON
It’s just me myself and I
↧
Search

Allmänt om elfordon :: RE: Finns det någon elbil/laddhybrid/miljöbil som passar vår fam

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2016-06-01 07:21:31 (GMT 1)
Ämne Svar: 8

Familj på fem, då är det minst Mercedes e-klass som gäller om man skall få plats. E300 hybrid är väl som miljöbil (109g/km) räknat ingen höjdare, men den går att köra under halvlitern diesel om man snålkör. Kör man "som vanligt" så tar den 0,6-0,7.
_________________
Nissan Leaf -14
↧
↧

Nissan :: RE: Leif - Modifieringar

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: elfi
Rubrik: Re: Laddkabel 6-10-16 A
Postat: 2016-06-01 07:26:40 (GMT 1)
Ämne Svar: 57

lunkan skrev:

Gjorde en ställbar laddkabel till min Acenta -15. Köpte prylar på EV-Power och Kjell.
Man bör ha lödvana för att göra denna kabel. Tänk också på att hålla isär lågvolt och 220V för risken att de kommer i kontakt med varandra. Isolera, jag använde vulktejp.
Nätdelen har ev-power ersatt till en liten ingjuten, se bilden.


Stark rekommendation: använd isoleringsspray eller liknande om du tänker använda kabel utomhus när det spöregnar... skulle det användas bara inomhus då är det OK...

OBS! glöm inte att Leaf gillar inte GWL kretskort och i fall det sker ström avbrott då slutar laddningen och man måste jacka ur/in för att återställa och starta om... du kan fixa det med 2P relä eller 2st... jag har några starkare och stabilare om du är sugen att testa... galen
_________________
Peugeot iON
It’s just me myself and I
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Finns det någon elbil/laddhybrid/miljöbil som passar vår fam

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Leaf
Postat: 2016-06-01 07:41:39 (GMT 1)
Ämne Svar: 8



Leaf
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Finns det någon elbil/laddhybrid/miljöbil som passar vår fam

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: elfi
Postat: 2016-06-01 10:47:26 (GMT 1)
Ämne Svar: 8

Passat GTE är 1cm störe än Mitsubishi Outlander PHEV och så har GTE formgjutna backstolar som är inte bästisar med sittkuddar... priset börjar på 400tkr för DEMO 2016...

Jag kan också rekommendera att du ger chans till BMW 225xe som är laddhybrid i grand tourer segmentet bilen som är byggd för yngre familjer med massa smarta lösningar och är mycket större än man tror... lite högre inköpspris men oslagbar andrahandsvärde...
_________________
Peugeot iON
It’s just me myself and I
↧

Tesla :: RE: Tesla Model III

June 1, 2016, 8:20 am
↧
↧

Tesla :: RE: Tesla Model III

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2016-06-01 12:09:37 (GMT 1)
Ämne Svar: 130

Det behöver nödvändigtvis inte vara dåligt, det har ju visat sig med CHAdeMO-laddarna att gratis inte nödvändigtvis är bäst. Redan en liten kostnad gör att folk inte står och laddar "i onödan", man laddar för att komma hem eller vidare.

Tänker närmast på CHAdeMOn i Ludvika där jag fick stå i kö en halvtimme för att någon skulle ladda 100% i pappas Model S trots att de redan hade 86% SOC, eller OKQ8:as snabbladdare i Danderyd som ofta är upptagen av folk som har vägarna förbi (Fortum och Clever har också laddare i närheten men de har alltid varit lediga när jag kört förbi).

Gratis eller "Flat Rate" leder _alltid_ till överutnyttjande, eftersom det är så vi människor fungerar.

När jag om några år i min Model 3 har använt tre-fyra superchargers för att komma till Ystad eller Gällivare är det helt okej om Tesla skickar mig en faktura på ett par kronor per kWh!
_________________
Nissan Leaf -14
↧

VW :: RE: Car Net

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Stark
Postat: 2016-06-01 13:16:05 (GMT 1)
Ämne Svar: 23

Har funkat bra för mig mestadels dom få veckorna jag haft min Passat GTE men de senaste tre dagarna har det varit stendött. Har inte kollat under eftermiddagen.

Försökte logga in på nätet nu:
"Dear Car-Net user,
We are pleased that you visit the Car-Net portal. The Car-Net portal has been completely revised and is currently being updated to offer an even better service. In the period from 30/05/2016 to 02/06/2016, the portal is probably unavailable. The e-vehicle functions for e-up!, e-Golf, Golf GTE, Passat GTE and Passat Variant GTE can still be used via the Car-Net App.
We apologize for the inconvenience.
Your Volkswagen Car-Net Team"

Vi får väl se...
↧
Search

Tesla :: RE: Tesla Model III

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: gnidde
Postat: 2016-06-01 13:29:59 (GMT 1)
Ämne Svar: 130

Det är inte det som sas och lovades. Vilka ytterliggare saker blir annorlunda?
↧

Tesla :: RE: Tesla Model III

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Knut.Karlsson
Postat: 2016-06-01 13:46:09 (GMT 1)
Ämne Svar: 130

Jag tolkar det som står i artikeln som så att Elon säger att man ska köpa ett paket för att få tillgång till superchargers. Inte att det ska kosta per kWh eller så. Engångsavgift helt enkelt.

Var det inte precis så vissa av Model S hade i början med?

/Knut
↧
↧

Allmänt om elfordon :: RE: Hur mycket kan ni tänka er betala för 300km batt Till ZOE?

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Elbilspappan
Postat: 2016-06-01 14:00:18 (GMT 1)
Ämne Svar: 11

eUP skrev:
50 000 måste det ju vara värt att slippa en löpande kostnad som aldrig slutar.

Hur många år tar det att betala de 50 000 genom hyran ? 4 år ?


Hej

799kr @ 1250 mil/året = 5,2år

879kr @ 1500 mil/året = 4,7år

959kr @ 1750 mil/året = 4,3år

1039kr @ 2000 mil/året = 4år

1239kr @ 2500 mil/året = 3,3år

Så många Zoe ägare hade nog nappat på erbjudandet om det hade blivit aktuellt eller som alternativ köpa loss det befintliga batteriet för säg 30000kr?

Svår att komma upp i 21mil, lägger upp en bild på en reserapport under bra väder förhållanden osv.


_________________
Renault Zoe -14, White, Intens
Att köra elbil är som att segla....
- Man vet aldrig när man kommer fram!
↧

VW :: RE: Car Net

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: Martinsson
Rubrik: Slå på kyla
Postat: 2016-06-01 14:10:58 (GMT 1)
Ämne Svar: 23

Nån som vet hur man slår på kylan när bilen är parkerad, uan att använda Car-Net?
Att man kan få igång enbart ventilation via fjärren till motorvärmaren vet jag, men inte hur man får igång kylan.
_________________
Mvh /Pär
↧

Tesla :: RE: Tesla Model III

June 1, 2016, 8:20 am
$
0
0
Författare: tor.ake
Postat: 2016-06-01 15:51:28 (GMT 1)
Ämne Svar: 130

gnidde skrev:
Det är inte det som sas och lovades. Vilka ytterliggare saker blir annorlunda?


Var har du sett löftet att det skall vara gratis? Elon har bara sagt ATT det skall gå att ladda på SC, mig veterligt.

Priset för ett sådant "paket", om det enbart skall täcka energikostnaden bör ju vara i storleksordningen 25'000 kronor om man kalkylerar med att hälften av milen under bilens livstid laddas på SC. Inte så stor andel av priset på en X eller S, men på en bil som skall ner under 400' är det ganska mycket.
_________________
Nissan Leaf -14
↧
Viewing all 32243 articles
Browse latest View live
Search